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利勃海爾液壓升高駕駛室抓鋼機交付使用

日期:2009-07-27 00:00:00     瀏覽:230    來源:東莞叉車培訓網(wǎng)
  英國利物浦的S.Norton&Co.公司是一家從事加工再生金屬并擁有巨大出口業(yè)務的家族企業(yè),最近提取了首臺利勃海爾R984CLitronic液壓升高駕駛室抓鋼機。利勃海爾Hydraulikbagger有限公司與這首位客戶的密切合作,極大地發(fā)展促進了這款新的大容量的機型,這款新設備的眾多可選細節(jié)滿足了實際應用中的多種需求。

    R984CLitronic液壓升高駕駛室設備是一款堅固、持久耐用、高效的抓鋼機,可用于快速裝卸碼頭區(qū)域的廢金屬和其他所有疏松物料,如煤炭、化肥或糧食。這款設備采用康明斯QSK-19C7506缸發(fā)動機,額定功率為504千瓦(685馬力),新的R984CLitronic可升駕駛室設備服務重量超過210噸。新的設計特點包括一個非常強大的金字塔型底盤和可選配的下部加高,這種配置可以將回轉支撐提升8.70米。采用這種上部構造后,操作員在駕駛室內的視線高度為12.90米。一臺安裝在動臂上的攝像頭確保在向貨船上裝載散裝貨時獲得*的視野。

    為了設備的高穩(wěn)定性,這款設備配備了750毫米寬的平直履帶板,與地面接觸面積經(jīng)測量約為8×9.50米。圍繞整個設備有一個平臺,配備護欄的人行通道提供了到達上部結構的安全途徑。除了標配的1585升的燃油箱外,另外集成了兩個3000升的油箱。這種配置滿足了客戶對于機器的要求——設備能夠運行多達100個小時之后再加油。

    這款新的大型抓鋼機正運作在利物浦港口的西加拿大碼頭;其任務是裝載廢金屬,這些物料適用于專門建立的靈便類貨船的高爐。R984CLitronic液壓升高駕駛室設備的主要優(yōu)勢之一是其為“溫和裝卸”廢金屬而設計的靈敏液壓控制。*步是通過適當平滑的工作動作,在貨船貨艙底部堆放一層可以吸震的少量精細廢料“地毯”。在這之后一系列快速的工作循環(huán)將迅速填滿貨艙。這層保證“溫和裝卸”的設計可防止將廢金屬超高裝載入貨艙,并因此損壞船只的船體。

    S.Norton&Co.公司與利勃海爾保持了25年的合作關系,并且已經(jīng)確定了第二臺R984C Litronic液壓升高駕駛室設備的訂單。

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